Kỹ thuật đỗ xe song song được hiểu là việc đưa phương tiện vào khoảng trống khi cả hai đầu xe đều bị chặn bởi vật cản hoặc xe khác. Đây cũng là một trong những kỹ năng bắt buộc của hầu hết các bài thi lái xe. Đỗ xe song song là một kỹ thuật tương đối khó, người lái nên dành thời gian tìm hiểu và luyện tập thường xuyên để thực hiện nhuần nhuyễn đồng thời xử lý tình huống một cách nhanh chóng, chính xác.
Đỗ xe song song là gì?
Đỗ xe song song là một kỹ thuật đưa xe vào khoảng trống khi 2 đầu bị chặn bởi vật cản hoặc các phương tiện khác
Đỗ xe song song (còn gọi là ghép xe ngang) là kỹ thuật điều khiển ô tô vào khoảng trống khi có vật cản hoặc các phương tiện khác chặn ở 2 đầu xe. Theo đó, sau khi đỗ, ô tô phải ở vị trí song song với lề đường và thẳng hàng với các phương tiện ở phía trước và sau. Trong phần lớn các bài thi sa hình hạng B2, đỗ xe song song là phần thi bắt buộc. Ngoài ra, đây cũng là tình huống mà người điều khiển phương tiện thường gặp khi dừng, đỗ xe trên phố hoặc tại các bãi đậu xe công cộng.
Các bước thực hành cách đỗ xe song song
Để thực hiện kỹ thuật ghép xe thành công, người điều khiển phương tiện có thể tham khảo hướng dẫn dưới đây:
Bước 1: Chọn vị trí để đỗ xe
Khi làm quen với cách đỗ xe song song, người lái nên chọn khoảng trống rộng rãi với chiều dài hơn 2m. Khi đã dần thành thạo thì có thể chuyển sang thực hành ở những không gian hẹp hơn. Tuy nhiên, khoảng trống đó cũng cần phải có chiều dài tối thiểu 1m để đảm bảo không gian lý tưởng với chiều dài của xe.
Chọn vị trí đậu xe phù hợp là bước đầu tiên để học cách đỗ xe song song
Trong các tình huống đỗ xe thực tế, người lái cần thực hiện đúng quy định đồng thời đảm bảo an toàn cho mình và các phương tiện xung quanh. Nếu đỗ xe ở trong hoặc ngoài khu dân cư, người điều khiển cần quan sát biển báo cấm hoặc các khu vực không được phép dừng, đỗ ô tô. Chẳng hạn, người tham gia giao thông không được phép đỗ xe tại điểm dừng xe buýt, các đoạn đường giao nhau, trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc khuất tầm nhìn.
Ngoài ra, lái xe cũng cần đảm bảo an toàn trong quá trình ghép xe song song. Nếu phát hiện thấy vị trí đỗ nhiều chướng ngại vật, người lái cần ước lượng khoảng không gian còn lại tương thích với chiều dài của xe.
Bước 2: Điều khiển xe vào vị trí
- Bật đèn xi nhan trước khi đi vào vị trí chuẩn bị
Người lái nên nhìn kính chiếu hậu để quan sát các tình huống phía sau xe. Tiếp theo là bật đèn xi nhan phải để báo hiệu phương tiện đang di chuyển vào lề đường.
- Nhờ sự hỗ trợ của những người xung quanh
Những người lái ít kinh nghiệm đỗ xe song song hoặc gặp phải chỗ đậu chật hẹp thì có thể nhờ sự hỗ trợ của người ở gần đó hoặc người ngồi trên xe. Bên cạnh đó, người điều khiển vẫn nên chỉnh gương chiếu hậu ở vị trí đảm bảo tầm nhìn đủ rộng có thể quan sát lề đường khi cần thiết.
Trong trường hợp không có người hỗ trợ, người lái nên chủ động quan sát gương chiếu hậu và tận dụng hệ thống camera được trang bị trên xe để tính toán vị trí điều khiển xe chính xác.
Trước khi điều khiển xe vào vị trí, người lái nên chỉnh gương chiếu hậu kết hợp quan sát camera kỹ lưỡng
- Bắt đầu lùi xe
Trước khi lùi xe, người điều khiển nên quan sát xem có phương tiện nào chạy đến từ phía sau hay không để tránh xảy ra va chạm. Sau đó, người lái đặt xe vào số lùi và lùi đến khi ghế lái ngang hàng với đuôi xe nằm ở phía trước vị trí đỗ. Người điều khiển xoay vô lăng về phía cần đỗ sao cho thân xe tạo một góc lệch với mép xe phía sau 45 – 50 độ.
Tiếp theo, người lái thực hiện lùi xe cho đến khi bánh sau cách lề đường khoảng 30 cm và đuôi xe nằm cách xe đằng sau tầm 1m. Nếu bánh xe chạm lề đường thì người điều khiển nên chuyển về số 1 để nhích xe lên phía trước.
Người điều khiển điều khiển vô lăng sao cho thân xe tạo với mép xe một góc 45 độ
- Trả thẳng vô lăng khi xe lùi
Quan sát gương chiếu hậu bên trái, nếu thấy xe phía sau càng gần và nằm chính giữa gương thì người thực hiện tiến hành trả thẳng lái và tiếp tục lùi. Ở thời điểm này, thân xe sẽ tạo thành 1 góc 45 độ so với lề đường.
Khi xe cách vỉa hè khoảng 20 – 30 cm, người thực hiện đánh hết lái về bên phải, tiếp tục lùi chậm và quan sát liên tục để tránh va chạm với xe phía sau. Nếu quan sát thấy thân xe đã song song với lề đường, người thực hiện tiến hành trả hết lái để đưa xe và vị trí.
Bước 3: Quan sát trước khi mở cửa xe
Sau khi đưa xe vào đúng vị trí, người lái nên cẩn thận quan sát trước khi mở cửa xe, đảm bảo không có phương tiện nào đang di chuyển đến. Ngoài ra, người lái cũng nên chú ý không để cửa xe va chạm lề đường hoặc các vật cản trên đường.
Sau khi đưa ô tô vào vị trí, người lái nên quan sát trước khi mở cửa xe để tránh xảy ra va chạm
Mức phạt khi đỗ xe sai quy định
Kỹ thuật đỗ xe song song không chỉ đòi hỏi người điều khiển phải thực hiện với độ chính xác cao mà còn phải tuân thủ theo các nguyên tắc dừng và đỗ xe theo quy định. Căn cứ theo Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, mức phạt tương ứng với từng lỗi vi phạm như sau:
- Phạt tiền từ 200.000 – 400.000 đồng với các lỗi như đỗ xe không xi nhan hoặc đỗ xe sai quy định, chiếm diện tích đường xe chạy.
- Phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng với những lỗi như đỗ xe trên dốc không chèn bánh, đỗ xe dưới lòng đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng, đỗ xe ngược chiều lưu thông, đỗ xe không sát lề bên phải, đỗ xe ở phần dành cho người đi bộ qua đường,…
- Phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng với những lỗi như không đỗ xe đúng quy định ở nơi giao nhau của đường bộ, đỗ trong phạm vi an toàn đường sắt, đỗ ở trạm đón khách xe buýt, đỗ che khuất biển báo hiệu, đỗ xe che miệng cống thoát nước (đặc biệt là nơi lấy nước của xe phòng cháy chữa cháy), đỗ ở nơi có biển “cấm dừng và đỗ xe”.
- Phạt tiền từ 1.000.000 – 2.000.000 đồng với những lỗi như đỗ lề bên trái đường một chiều hoặc bên trái theo hướng lưu thông của đường đôi, đỗ trên đầu dốc (nơi bị khuất tầm nhìn, đỗ song song với xe khác, đỗ xe sai quy định gây ùn tắc, đỗ trong hầm đường bộ,…)
- Phạt tiền từ 6.000.000 – 8.000.000 đồng với lỗi đỗ xe trên đường cao tốc sai vị trí quy định hoặc đỗ xe mà không có xi nhan.
- Phạt tiền từ 10.000.000 – 12.000.000 đồng đối với hành vi đỗ xe sai quy định dẫn đến tai nạn giao thông.
Như vậy, để thực hiện các thao tác đỗ xe song song một cách chính xác, người điều khiển nên tập luyện thường xuyên và nắm rõ các nguyên tắc dừng, đỗ xe theo quy định Luật Giao thông đường bộ. Ngoài ra, việc sử dụng những dòng xe có trang bị tính năng hỗ trợ lái xe an toàn cũng là một giải pháp giúp người dùng đỗ xe dễ dàng.
Lái xe HÓC MÔN – Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe đường bộ uy tín nhất TP.HCM
Sở hữu bằng lái xe là một việc bắt buộc với mọi công dân Việt Nam nếu muốn điều khiển phương tiện giao thông trên đường. Vì vậy, nếu bạn dự tính học bằng lái xe trong tương lai, nhưng chưa biết trung tâm đào tạo nào tốt, đừng ngần ngại liên hệ ngay Trung tâm giáo dục nghề nghiệp Lái xe Hóc Môn để hưởng trọn những ưu điểm tuyệt vời như:
- Mức giá cạnh tranh, công khai minh bạch và đảm bảo không phát sinh bất kỳ chi phí nào.
- Đội ngũ giáo viên chuyên môn cao, dày dặn kinh nghiệm, giúp quá trình truyền đạt kiến thức dễ hiểu nhất và phù hợp với từng khả năng học viên.
- Linh hoạt điều chỉnh bài giảng theo tốc độ học, và tạo điều kiện học lý thuyết song song thực hành, giúp học viên an tâm tham dự kì thi với kết quả cao nhất.
- Có thể sắp xếp giờ học linh động theo thời gian rảnh của học viên.
- Cam kết tỷ lệ đậu lấy bằng cao.
Liên hệ ngay với Trung tâm GDNN Lái xe Hóc Môn để được hỗ trợ tư vấn Khóa học thi bằng lái xe ô tô chi tiết, qua Hotline: (028) 9999 3739.
Địa chỉ liên hệ Trung tâm GDNN Lái xe Hóc Môn:
- Trụ sở: 62/43 Nhất Chi Mai, Phường 13, Q. Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
- Sân sát hạch: 2244/10 Quốc lộ 22, Xã Tân Hiệp, Huyện Hóc Môn, Tp. Hồ Chí Minh
- Điện thoại: (028) 3937 3939
- Email: info@sathachhocmon.edu.vn
- Website: www.sathachhocmon.edu.vn
