Giữ thăng bằng xe gắn máy khi ở đường bằng phẳng và vận tốc bình thường thì sẽ không quá gây khó khăn cho người điều khiển. Tuy nhiên, khi đi trong đoạn đường ùn tắc hay đường trơn, xe phải di chuyển với tốc độ chậm hoặc trong trong điều kiện đường gồ ghề thì việc giữ thăng bằng cho xe là một thử thách đối với nhiều tay lái.
Cách giữ thăng bằng khi đi xe máy không khó nhưng cũng không phải quá đơn giản đối với người mới tập lái xe. Để làm chủ tay lái ở nhiều loại địa hình, tốc độ khác nhau, người điều khiển cần phải quan sát, luyện tập và nắm được những kiến thức cơ bản về kỹ thuật lái xe.
Cách giữ thăng bằng khi đi xe máy không khó nhưng cũng không phải quá đơn giản
Cách giữ thăng bằng khi xe đi chậm
Nhiều người mới tập lái xe dễ lúng túng và buộc phải đi với tốc độ chậm khi di chuyển qua những đoạn đường đông đúc. Lúc này, việc giảm tốc độ và đi chậm khiến tay lái dễ loạng choạng do kỹ năng đi xe máy còn hạn chế. Tuy nhiên, người điều khiển có thể tham khảo cách giữ thăng bằng xe máy theo những kinh nghiệm sau:
- Luôn ngồi đúng tư thế lái xe: Phần lưng của người lái phải luôn giữ thẳng, tuyệt đối không được bật ngửa hoặc chồm về phía trước. Khi ngồi, người lái xe cần điều chỉnh phần hông và lưng sao cho phù hợp và thoải mái.
- Đi xe ở số thấp (nếu là xe số): Khi xe di chuyển trên những đoạn đường trơn trượt, người lái cần về số thấp để giảm tốc độ. Đặc biệt, người điều khiển xe nên hạ số tuần tự, tránh về số đột ngột có thể gây mất thăng bằng khi lái xe.
- Sử dụng tay ga: Khi xe đi chậm, người lái có thể tăng ga giúp xe luôn có xu hướng đứng thẳng lên để có thể giữ thăng bằng tốt hơn.
- Ngoài ra, người điều khiển cũng có thể đánh tay lái hoặc di chuyển một phần cơ thể sang bên phải hay bên trái để giữ thăng bằng trên xe máy.
Lưng thẳng, mắt nhìn phía trước khi đang lái xe máy
Cách giữ thăng bằng khi xe đi trên đường gồ ghề
Trên những đoạn đường xóc nảy, nếu người lái ngồi yên trên xe và đi như bình thường thì sẽ rất mệt mỏi và khó điều khiển xe. Vì vậy, cách giữ thăng bằng khi đi xe máy trên đường gồ ghề là người lái chỉ cần thay đổi tư thế phù hợp để giảm thiểu tình trạng này, cụ thể:
- Đứng thẳng trên giá gác chân lái của xe máy.
- Trên những đoạn đường xóc nảy, người lái có thể dùng đầu gối và khuỷu tay để hơi gập lại như một chiếc lò xo và nhả ra cho thân người không bị nẩy lên theo.
Đặc biệt, sự tập trung luôn là yếu tố cần thiết giúp người điều khiển xe giữ thăng bằng.
Khi đi xe máy trên đường gồ ghề người lái cần thay đổi tư thế phù hợp
Cách giữ thăng bằng xe khi cua vòng
Khi phải lái xe qua những đoạn đường cua vòng, người điều khiển nên đi xe ở số 1 hoặc số 2. Bên cạnh đó, người lái cần giảm tốc độ khi vào đoạn cua vòng và tăng tốc độ khi ra khỏi đoạn cua vòng và để duy trì sự cân bằng. Ngoài ra, một cách giữ thăng bằng khi đi xe máy qua khúc cua là người điều khiển phải ngồi đúng tư thế, đầu luôn thẳng vuông góc với mặt đất và khép hai đầu gối vào yên xe.
Khi xe máy có hai người ngồi, trọng lượng tăng lên nên việc xuất phát, vòng và dừng sẽ chậm chạp hơn. Người ngồi sau nên ôm sát, đầu gối khép chặt vào hông của người điều khiển xe, đồng thời chuyển động cùng với chuyển động của người lái.
Khi phải lái xe qua những đoạn đường cua vòng, người điều khiển nên đi xe ở số 1 hoặc số 2
Một vài lưu ý để nâng cao kỹ năng khi đi xe máy
Để nâng cao kỹ năng đi xe máy, người lái cần tham khảo một số lưu ý khi giữ thăng bằng xe máy như sau
Giữ khoảng cách an toàn
Thực tế, những lý thuyết về việc giữ khoảng cách tối thiểu bao nhiêu mét so với xe phía trước có thể khó áp dụng. Để giữ an toàn, người lái nên chọn khoảng cách sao cho có thể xử lý phanh dừng hoặc tránh nếu xe phía trước dừng đột ngột.
Phanh nhẹ và dài hơn
Người lái phải luôn học kỹ năng phanh với lực vừa phải, mượt và nhẹ. Trong những tình huống bất ngờ hoặc điều kiện thời tiết xấu, người điều khiển xe nên sử dụng kết hợp phanh trước và phanh sau để tránh xe bị trượt bánh.
Điều chỉnh tốc độ trước khi vào cua
Người lái cần chủ động kết hợp phanh và về số thấp để giảm tốc độ. Đặc biệt, người điều khiển phương tiện không nên giữ phanh khi đang vào cua hoặc lấn làn xe đối diện.
Giữ tay phanh khi qua ngã tư
Người lái phải luôn trong tư thế sẵn sàng tay phanh khi qua ngã tư. Việc lưu ý tay và chân phanh sẽ giúp người lái phản ứng nhanh với các tình huống bất ngờ như các xe chạy ẩu khi qua ngã tư hoặc vượt đèn đỏ.
Không bị cuốn theo tốc độ
Khi đang di chuyển trong một đoàn, nếu người điều khiển xe chạy chậm hơn so với các xe khác thì cũng không nên cố gắng tăng tốc chạy theo. Bởi vì khi người lái xe vượt quá giới hạn kiểm soát thì sẽ gây ra những rủi ro về mất an toàn giao thông và có thể vi phạm lỗi quá tốc độ.
Không nên để mình bị cuốn theo tốc độ
- Quan sát chướng ngại vật: Người lái cần chủ động quan sát với tầm nhìn rộng, mắt hướng về phía trước song song với mặt đường. Bên cạnh đó, chủ xe cũng nên trang bị loại đèn có khả năng chiếu sáng tốt nhưng vẫn phù hợp với quy định và hệ thống điện của xe máy.
- Chọn chiếc xe phù hợp với hình dáng: Người điều khiển có thể chọn loại xe phù hợp tùy thuộc vào chiều cao, vóc dáng, cân nặng. Nếu xe to hơn nhiều so với cơ thể thì người lái sẽ không thể làm chủ chiếc xe và khó giải quyết những tình huống, sự cố bất ngờ xảy ra.
- Mặc đồ bảo hộ phù hợp: Khi di chuyển trên những đoạn đường xa, người điều khiển phương tiện nên trang bị đầy đủ quần áo, giày, mũ bảo hiểm,… nhằm bảo vệ bản thân, tránh bị thương khi chẳng may có tai nạn.
- Thực hành nhiều: Ngày nay có rất nhiều hướng dẫn về kỹ năng giữ thăng bằng xe và cách lái xe an toàn trên các phương tiện truyền thông. Ngoài việc đọc lý thuyết thì người lái cũng cần thực hành di chuyển trên đường thì mới có thể hoàn thiện kỹ năng lái xe.
Học cách giữ thăng bằng khi đi xe máy là một trong những phương pháp giúp bảo vệ người điều khiển xe tránh những tai nạn không đáng có. Do đó, người lái xe có thể tham khảo nhiều nguồn thông tin khác nhau để bổ sung thêm kiến thức nhằm tăng cường kỹ năng giữ thăng bằng xe của bản thân.
Lái xe HÓC MÔN – Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe đường bộ uy tín nhất TP.HCM
Sở hữu bằng lái xe là một việc bắt buộc với mọi công dân Việt Nam nếu muốn điều khiển phương tiện giao thông trên đường. Vì vậy, nếu bạn dự tính học bằng lái xe trong tương lai, nhưng chưa biết trung tâm đào tạo nào tốt, đừng ngần ngại liên hệ ngay Trung tâm giáo dục nghề nghiệp Lái xe Hóc Môn để hưởng trọn những ưu điểm tuyệt vời như:
- Mức giá cạnh tranh, công khai minh bạch và đảm bảo không phát sinh bất kỳ chi phí nào.
- Đội ngũ giáo viên chuyên môn cao, dày dặn kinh nghiệm, giúp quá trình truyền đạt kiến thức dễ hiểu nhất và phù hợp với từng khả năng học viên.
- Linh hoạt điều chỉnh bài giảng theo tốc độ học, và tạo điều kiện học lý thuyết song song thực hành, giúp học viên an tâm tham dự kì thi với kết quả cao nhất.
- Có thể sắp xếp giờ học linh động theo thời gian rảnh của học viên.
- Cam kết tỷ lệ đậu lấy bằng cao.
Liên hệ ngay với Trung tâm GDNN Lái xe Hóc Môn để được hỗ trợ tư vấn Khóa học thi bằng lái xe ô tô chi tiết, qua Hotline: (028) 9999 3739.
Địa chỉ liên hệ Trung tâm GDNN Lái xe Hóc Môn:
- Trụ sở: 62/43 Nhất Chi Mai, Phường 13, Q. Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
- Sân sát hạch: 2244/10 Quốc lộ 22, Xã Tân Hiệp, Huyện Hóc Môn, Tp. Hồ Chí Minh
- Điện thoại: (028) 3937 3939
- Email: info@sathachhocmon.edu.vn
- Website: www.sathachhocmon.edu.vn
